企业信息

    北京金业顺达科技有限公司

  • 12
  • 公司认证： 营业执照已认证
  • 企业性质：外资企业
    成立时间：2015
  • 公司地址： 北京市 海淀区 海淀街道 海淀区 万润大厦 2-2-102
  • 姓名： 赵强
  • 认证： 手机未认证 身份证未认证 微信已绑定

    供应分类

    友情链接

    厂家松下蓄电池价格

  • 所属行业：能源 电池
  • 发布日期：2023-02-06
  • 阅读量：140
  • 价格：200.00 元/只 起
  • 产品规格：100AH
  • 产品数量：3000.00 只
  • 包装说明：松下蓄电池原装正品
  • 发货地址：北京海淀海淀  
  • 关键词：松下蓄电池报价,松下蓄电池价格

    厂家松下蓄电池价格详细内容

    厂家松下蓄电池价格

    LC-PH---后备浮充使用高功率品

    用途：UPS、通讯领域、医疗设备、安全系统等；

    比能量高、大电流高功率放电性能优越；

    采用优质阻燃材ABS槽壳，符合UL94V-0标准，降低壳体燃烧可能；

    进一步增强板栅抗腐蚀能力，延长产品使用寿命。

    型  号

    电压(V)

    容量(Ah)
    10小时率 10HR

    外型尺寸(mm)

    端子型号

    单重
    (约Kg)

    长(L)

    宽(W)

    高(H)

    总高(TH)

    LC-PH12500

    12

    135

    532

    183

    209

    214

    M8嵌入式铜芯

    43.0

    LC-PH12700

    12

    185

    533

    237

    211

    216

    M8嵌入式铜芯

    57.0

    LC-PH1270

    12

    17

    181

    76

    167

    167

    M5 L& M5 A

    5.8

    LC-PH06740

    6

    200

    407

    173

    210

    250

    M10 T

    33.5

    LC-PH12105

    12

    26

    165

    125

    175

    179.5/175

    M5 L& M5 A

    9.40

    LC-PH12150

    12

    40

    197

    165

    175

    180/175

    M6 L& M5 A

    13.5

    LC-PH12200

    12

    59

    350

    166

    175

    175

    M6 L

    19.0

    LC-PH12260

    12

    70

    350

    166

    175

    175

    M6 L

    21.5

    LC-PH12320

    12

    90

    407

    173

    210

    236

    M8 L

    29.0

    LC-PH12375

    12

    109

    407

    173

    210

    236

    M8 L

    34.5

    厂家松下蓄电池价格

    松下蓄电池目前主流的储能技术包括两类: 

    1)物理类的储能:抽水蓄能、压缩空气、风轮和**导储能、开放式的循环气体涡轮、柴油及火电站; 
    2)电化学储能:钠硫电池、钒电池、锂电池等。与电化学储能技术相比,其他的储能技术都存在较为明显的缺点:


    抽水蓄能受地理位置局限;压缩空气建设周期长,效率低;飞轮和**导储能技术,储能时间短;开放式循环气体涡轮


    和柴油技术,资金都投入大,效率低,对环境影响大。因此在各种储能技术中符合清洁能源发展方向的是电化学储


    能技术。 
    电化学储能包括:钠硫电池、钒电池和锂电池,对电网储能应用,尤其是风力发电储能应用,全钒电池和钠硫电池是


    两种主要的已经被市场认可的商用技术。特别是钠硫电池,**的储能电池90%多兆瓦级的项目都是采用钠硫电池


    。在日本,钠硫电池有接近200 兆瓦的商用规模。但是钠硫电池对充放电有特殊控制要求,需要增加2-3 倍的冗余


    。电池的储能时间有限,仅适用电网调频。因此电池容量和持续时间表现较佳的还是钒电池。 


    和顺电气(300141)
    查看该股行情|较新资讯|资金流向|和顺电气六维诊断|进入和顺电气微博
    相关股票：
    国民技术(17.33?+0.76%)有研新材(11.57?-0.77%)新天科技(11.27?+1.81%)
    北纬通信(18.89?+3.96%)江海股份(14.08?+0.86%)中科曙光(35.63?+1.31%)
    相关板块：
    预亏预减?+0.970%智能电网?+0.839%充电桩?+0.917%
     松下蓄电池走强：充电桩方面，和顺电气、特锐德涨停，中恒电气、科士达、合康变频等涨逾7%，锂电池板块


    ：成飞集成、融捷股份、曙光股份、风帆股份涨停。无人驾驶概念，金固股份、万安科技涨停，亚太股份涨8%。


    消息面上，据媒体报道，备受关注的“十三五”汽车工业发展规划意见有望很快出台。相关规划要求在十三五期


    间建立汽车产业创新体系，积极发展智能网联汽车，并提出了具有驾驶辅助功能的汽车，新车渗透率要达到50%


    ，预计将为智能网联汽车的全面推广建立基础。


    更多精彩内容欢迎搜索关注微信公众号


    钒电池的主要优点是可深度大电流密度放电、循环寿命长、充电迅速、价格低廉,钒电池非常适用于大型静态储


    能。但是钒电池也有缺点,能量密度低,体积较大。每种储能技术,都有其优缺点,因此在可以预见的将来,储能领


    域必然存在钠硫电池、钒电池、锂电池等技术共存的局面,相互竞争,并不存在一种技术垄断整个市场的情况。 
    目前关于钒电池,**层面与产业界以及学术界都有共识,认为钒电池较适合中国发展。首先中国钒矿资源世界*


    一,拥有核心技术,通过跨国整合,**钒电池核心技术主要中国公司掌握,钒电池的特点也适合中国电网的需求,


    寿命长、可重复放电、可靠性高完全满足中国建设智能电网的需求。 
    我国钒储量占**钒储量的35%,居****位;我国钒产量占到**产量的48%,2010 年我国钒产量达到6.15 万


    吨,优越的资源禀赋为我国发展钒电池产业创造了得天*厚的条件。 


    钒电池(全称:全钒氧化还原液流电池,英文缩写为VRB)是一种基于金属钒元素的氧化还原电池储能系统,可深度大


    电流密度放电、循环寿命长、充电迅速、价格低廉。非常适用于大型静态储能,未来将被广泛应用于太阳能、风


    能发电储能设备,电站储能调峰以及电动汽车等领域,或成为未来电池发展的重要方向。 


    为了减少风电、光伏发电对电网的冲击,每台发电装置需配备一款功率相当于其功率10—50%且储能需求**风电


    装机容量的20%以上的储能蓄电池。 


    钒电池已在美国、加拿大、澳大利亚以及欧洲等国家商业化应用于新能源储能、电网调峰等领域。日本的钒电池


    技术也已实现商业化,但由于缺乏钒矿而较终放弃。
    电动车项目
    厂家松下蓄电池价格

        ●项目背景：


        近日，中科院院士何祚庥语出惊人：在未来3～5年内，电动车将有可能率先进入中国家庭，中国居民将比世


    界其他居民**享受到电动车带来的环保与方便。实际上，目前的电动车正在快速进入中国家庭，我们稍微留意


    观察一下，就会发现街上的电动自行车慢慢多了起来。他认为，在中国如果要让轿车进入家庭，又不至于对环保


    造成太大压力，仅靠提高燃油汽车的排放标准是不现实的。


        首先，燃油小轿车的致命弱点是燃油问题以及随之而来的尾气污染问题。美国人的小轿车是平均1.5人一辆


    ，却消耗了中东地区三分之一的石油。中国现有人口13亿，未来将稳定在16亿，将是美国人口的6倍；目前中国


    年进口石油已达7000万吨！如果中国人拥有的小汽车达到美国的平均水平，那么每年仅进口石油一项的开销就将


    是国家财力难以负担的。


        其次，中国人的人均居住空间约是美国的十分之一至十五分之一，也就是说对尾气污染的承受量只是美国的


    十分之一至十五分之一。现在北京市的大气污染源中，燃油燃气机动车的尾气污染已由过去的占总量*三位上升


    到**位。尽管北京在不断严格控制燃油燃气机动车尾气排放标准，但是再严格也无法使机动车尾气排放达到人


    类理想状态的零。北京市现**动车180万辆，这一数量还将会高速增长，积少成多，如果对这一巨大的污染源


    不加控制的话，到2008年，北京的"绿色奥运"就将是一句空话。


        但是电动车则完全不存在这些问题。电动车体积小、重量轻、结构简单，并且污染零排放，是机动车未来的


    发展方向，世界发达国家都在纷纷开发研制。然而困扰这一技术快速前进的是电池问题。目前世界上主要有3种


    电池解决方案：一个是混合动力；一个是开发燃料电池；还有一个就是用现在技术已经成熟的电池。前两种解决


    方案一个仍存在尾气污染，而另一个还处在研究阶段，因此只有*三个方案较具实用价值。在技术成熟的电池中


    ，铅酸电池价格低廉、性能稳定，现在已率先成为电动车车载电源的电池。本项目是与铅酸蓄电池项目配套的项


    目。


        我国的电能十分丰富，尤其是夜间电能过剩。在一些地方，在晚上工业用电仅0.1元/度，是白天的七分之一


    。如果将来电动车批量生产，可以将充电问题集中到晚上进行工业化操作，充分利用夜间产出的廉价电能，大幅


    度降低电动汽车的运行成本，从而在价格上和汽油展开竞争。


        电动车结构简单，它只有电路和机械系统，设计、生产工艺相对较简单，维修保养费用也较便宜。而传统的


    燃油机动车和新型的双燃料、混合动力车都要多增加一至两套系统，不仅增加了成本，同时这种油路、电路系统


    的混合，也降低了车的安全性，增大了维修保养的难度。


        据科技部的*说，作为"863"计划的**重点项目之一，在今后的四五年中，中国将投入近10个亿来攻关


    电动汽车技术。在"2002年中国科技产业论坛"上，科技部有关人士强调，国家将下大力气来发展电动汽车，这一


    技术的重大突破很可能就发生在中国。据了解，国家在电动汽车的前瞻性研究上要拿出近10个亿，跟进的民间资


    本也将有20至30个亿。由于欧美、日本曾在这一项目上投入了100亿美元，同济大学汽车学院教授万钢说，国家


    立项电动汽车是冒着巨大风险的，但风险大，收益才大。否则，我国的汽车工业无法赶**世界水平。


        科技部有关人士表示，在中国市场上开发电动汽车比欧美市场有优势。在欧美市场，传统汽车已经有上**


    的生产历史，发展惯性很强。虽然能源问题时时困扰着他们，但让他们退出传统汽车的生产需要付出沉重的代价


    。中国则没有这样的情况，转型相对容易得多。而且我国在传统汽车开发生产中，技术劣势很难在短期内改变，


    电动车则处于同一起跑线上，是较有希望改变我国汽车工业落后局面的项目。本项目稍微有些**前，但是作为白


    银市将来经济快速增长点，这是一个很好的项目。技术成熟和市场成熟的项目，别人早就**了，我们更是难以


    插足。只有这个项目我们基本处于同一个起跑线上，只要我们依托中科院在电动车研究上的优势，一定能够在白


    银高科技园建成*的电动车生产线。从而在白银形成从"铅-铅酸蓄电池-电动车"的完整的产业链，才能为白银


    经济的快速增长作出贡献。


        ●建设条件

    http://can890807.cn.b2b168.com
    欢迎来到北京金业顺达科技有限公司网站， 具体地址是北京市海淀区海淀街道海淀区 万润大厦 2-2-102，联系人是赵强。 主要经营本公司专业经营：松下蓄电池，理士蓄电池。汤浅蓄电池。德国阳光蓄电池。风帆蓄电池。圣阳蓄电池。双登蓄电池。冠军蓄电池。山特UPS电源，艾默生UPS电源，华为UPS电源。科华UPS电源。科士达UPS电源等等！。 单位注册资金单位注册资金人民币 500 - 1000 万元。 本公司供应德国阳光蓄电池,松下蓄电池,汤浅蓄电池，我们有大型的仓库和场地，我们还有专业的技术人员，我们公司保证供应给你质量优良的产品！